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騰訊地圖發布2019國慶出行大數據預測,十一出游不“添堵”
來源: 中國信息產業網 發布時間: 2019-09-30

     十一長假去哪兒玩?期待了大半年才迎來一個長假,如何做好出行計劃才能避免擁堵?近日,騰訊地圖、騰訊位置服務發布2019十一出行大數據預測報告,圍繞高速擁堵狀況、交通樞紐客流、景區熱度等角度進行大數據分析預測,并就重點城市的熱門景區給出了游覽行程推薦,供出行者進行參考,以做出合理出行計劃。

高速公路9月30日下午迎來去程高峰,提前兩天返程最擁堵

    近年來,隨著高速交通網絡愈發四通八達,加之黃金周期間實施高速免費通行政策,越來越多的人選擇自駕出游,很多人選擇提前一天休假出行,不過今年抱有這種想法的人可能要失望了。

    十一出行大數據報告顯示,2019年國慶假期高速去程擁堵將從9月30日下午14點拉開序幕,隨后擁堵開始加劇,持續到晚上24點達到一個小高峰,至10月1日上午10點達到最高峰, 10月2日、3日10-11點,仍有出城小高峰出現。送走了城市常駐民,高速公路僅經過片刻喘息即將于次日迎來返程高峰,10月4日、5日、6日、7日,每天下午16-17點都是擁堵高峰,返程擁堵在10月5日下午17點將達到最高峰。

 

 

    省界收費站作為跨省高速必經之地,是最有可能出現“大型露天停車場”的路段,預計未來省界收費站的取消,能在很大程度上緩解此類擁堵。根據十一出行大數據報告,假期伊始位于浙江省湖州市的浙皖收費站將成為全國第一堵;返程階段最堵收費站為陜西榆林的府谷收費站。

 

 

 

 

    全國主要城市當中,京津冀地區北京仍是“首堵”擔當,在去程和返程TOP擁堵路段中十席獨占四席;最擁堵高速路段主要處于進出北京方向;從時間上看,9月30日和10月1日是去程高峰,且9-12點、14-24點兩個時間段最易發生擁堵,10月5日-6日是返程高峰,且13-17點最易發生擁堵。

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